Volgende Mei, ter geleentheid van die ADAC 24 uur van die Nürburgring, het dieAston martin sal sy première aan die publiek bekendstel waterstof hibriede motor, die Rapide S, hernieude weergawe van die supermotor Aston martin met vier deure en vier sitplekke. Die motorlandskap is 'n nuwe mylpaal, diewaterstofbaster van die Aston martin sal eers 'n sportmotor wees geen CO2-uitstoot nie om 'n uithourit soos die Nürburgring 24 uur te voltooi en is die heel eerste waterstofmotor om aan 'n internasionale byeenkoms deel te neem.
L 'waterstof hibriede motor dit sal toegerus wees met 'n 6,0 liter dubbelturbo V12-enjin, ontwikkel in samewerking met waterstofdeskundiges van Alset Global. L 'Aston Martin Rapide S dit kan op petrol en waterstofgas werk. Hardloop in "suiwer waterstof ", die ingenieurs van Aston martin hulle wil wys dat dit moontlik is om vinnig op die baan te ry sonder om 'n enkele gram CO2 uit te gee: daar kom net water uit die motor se uitlaatpyp!
As ons praat oor waterstofmotor die twyfel is baie; oor die algemeen is dit moeilik om middele daarvoor te vind waterstofberging maar nie as dit by klein hoeveelhede kom nie en veral nie as die span se meganiese ingenieurs betrokke is nie Aston martin: die motor is toegerus met vier koolstofveseltenks wat 3,5 kg waterstof teen 'n druk van 350 bar kan bevat, sodat die motor in 'modus' aangedryf kan wordsuiwer waterstof ", slegs met petrol of met 'n kombinasie van albei.
Ons moet net wag tot die ADAC 24 uur Nürburgring-kompetisie op 19-20 Mei gehou word. Die kompetisie sal meer as 150 motors insluit wat die moeilike taak het om 'n 25 km-baan af te lê wat van Nordschleife na die moderne baan gaan. van die Duitse Grand Prix.
