Die Fiera-EXPO-omgewing van Milan-Rho
Stop die risiko van oorstroming vir die paviljoene van die Rho Fair en die webwerf van EXPO 2015. Dit is ook 'n stap vorentoe in die reis wat Milaan en Italië nader bring aan die Universele Uitstalling van 2015. In werklikheid het die afgelope paar dae die L2 lamineringstenk in die gehuggie Mazzo di Rho (waar die kermis geleë is), 'n werk wat nuttig is om die water van drie fonteine te reguleer, Cagnola, Marietti en Morganda, wat tydens swaar reën en die groot verstedeliking van die omliggende gebiede die oorsaak is van periodieke oorstromings.
Wat bereik is, is tegnies een vliegwiel bad, toegerus met 'n gesofistikeerde outomatiserings- en beheerstelsel wat die werking daarvan reguleer as gevolg van die vloedtoestande van die drie fonteine. Kenmerkend van die projek is dat dit bedoel is om in 'n delikate konteks te pas, aangesien daar die nuutste is oorblywende landbougebiede gehul in verstedeliking en paaie. Om hierdie rede is besluit om die natuurlike eienskappe van die plek te behou deur die bogrondse gewapende betonwerke en asfaltdakke so veel moontlik te beperk en die wasbak groen te hou in plaas daarvan om dit met beton te bedek.
Die tenk bestaan uit 'n volledig ondergrondse gewapende betongedeelte (nuttige reservoirvolume 4.300 kubieke meter), bedoel vir die ophoping van eerste reënwater, en 'n groot opelugbak bedek met gras (nuttige reservoirvolume 17.200 meter kubusse); die omheinde gebied waarop dit staan, het 'n oppervlakte van ongeveer 30,000 vierkante meter. Daar lamineringstenk dit sal dit ook moontlik maak om die vloedvloei wat stroom-af in die land stroom, te verminder Olona rivier, wat die gebied Milaan deursteek (grotendeels afgesluit) en sodoende bydra tot hidrouliese beskerming van die stad.
Daar vliegwielbad deur Mazzo di Rho dit maak deel uit van die intervensieprogram wat drie vliegwieltenks en 'n uitgebreide afsonderlike netwerk van afvalwater- en reënwateropvangers insluit vir die hidrouliese beskerming van die gebied noordwes van Milaan; 'n program wat deur die streek Lombardy gefinansier word en gevolg deur Ianomi SpA vir ontwerp, verkryging en uitvoering. Die totale koste van alles is ongeveer 27 miljoen euro, waarvan 8 vir die versamelaars en 19 miljoen vir die vliegwieltenks.
