In hierdie artikel het ons u reeds voorgestel Hiriko, L 'elektriese motor vou. Vandag wys ons u 'n gedetailleerde datablad en al die nodige opdaterings.
L 'Hiriko elektriese motor is die "eerste vierwiel elektriese bromponie ". Hefboom a elektriese motor vir elke wiel en 'n agtervering wat in staat is om 'verkort die motor " en laat parkering in baie beperkte ruimtes toe. Die produksie op skaal moet in 2013 plaasvind, tesame met die toetrede tot die mark.
Met Hiriko nie net sal die parkeerplek toeganklik wees nie, maar ook die aankoop, maar die prys is redelik aantreklik omdat dit 'n prys is elektriese stadsmotor. Die markdebuut vind in die lente van 2013 plaas.
Hiriko se nuus en innovasies:
Om ruimte te bespaar, het die motor nie 'n stuurwiel nie, maar 'n stuurknop, soortgelyk aan dié van videospeletjies.
Toegang per motor is toegelaat vanaf 'n enkele deur.
Die motor vou af, wat die volume aansienlik verminder, van 250 cm tot net 150 cm.
KYK FOTO'S VAN HIRIKO
Hiriko elektriese motor. Gegewensblad:
- Toegerus met vier stuurwiele
- Die liggaam weeg ongeveer 700 kg
- Outonomie 120 kilometer
- Maksimum spoed: 90 km / h
- Moontlikheid om die snelheid tot 50 km / h te beperk om in middestede rond te beweeg
- Lengte in stadsmotormodus: 250 cm
- Lengte in parkeermodus: 150 cm
- Geskatte prys ongeveer: 12 500 euro
- Deure: nee dankie! U klim in die motor deur die voordeur direk op te lig (voorruit)
- Stuurwiel: nee dankie! Met 'n joystick kan u die motor beheer
- Twee sitplekke
KYK FOTO'S VAN HIRIKO
Wie het Hiriko ontwerp? Die kleintjie elektriese stadsmotor dit het nie 'n enkele moederland nie, die projek kom uit Spanje, maar ook uit die Verenigde State: dit sien die samewerking van die universiteit van die navorsingsentrum van MIT (Massachusetts Institute of Technology).
