Soektogte

EBike, die bromponie van die 21ste eeu


Hoeveel van u het as jongmense aan boord a gehardloop bromponie?
Die ouer mense sal die ou Piaggio Si 50 onthou, toe kom die Free and Libery van Piaggio aan terwyl Aprilia die eerste Scarabeo aanbied ... Daar kan gesê word dat die bromponie 50 met 'n verbrandingsmotor was dit die gewildste vervoermiddel van die twintigste eeu. In die 21ste eeu is die kultusvoertuig die elektriese fiets. L 'ebike dit is nie meer 'n eenvoudige voertuig nie, maar 'n outentieke voertuig neiging, die mark bied altyd nuwe modelle aan en ontwerpers spaar hulself nie die mees uiteenlopende voorstelle nie.

Van ebike ons het al die kleure gesien, van die uiters gewilde Smart elektriese fiets, tot die meer futuristiese nCycle. Daar elektriese fiets is die voertuig baster eenvoudiger, dit kombineer die stoot van die bene met die trekkrag van die elektriese motor. Wie is nog nie gereed om oor te skakel nie bromponie aan elektriese fiets, kan ongetwyfeld waardeer a "brommer" taamlik modern. Dit is aangebied deur die Britse ontwerper Philip Crewe, dieebike ter sprake het dit 'n driedimensionele, funksionele en estetiese aangename struktuur. Die voorkoms is blykbaar die skakel tussen bromponie is elektriese fietse.

By die ontwerp van 'n elektriese fiets, ontstaan ​​die eerste dilemmas oor die posisionering van die enjin en vanbattery aangedryf. In dieebike deur Philip Crewe is die 48v en 20 Ah battery versteek in 'n hok wat deur die dubbele raam gevorm word, sowel as die motor, beskerm deur 'n asemende en waterdigte stof, wat dit beskerm teen die elemente.

Daar elektriese fiets is gebou om 'n gemaklike ry-ervaring te bied en die voorkoms bied 'n gevoel van stabiliteit: die elektriese fiets lyk regtig stewig! L 'ebike dit is afgewerk met houtstrukture wat dit eg en met die hand gemaak het.

Ander verwante artikel wat u kan interesseer: Fietsfietsryers: koopadvies.



Video: Time To Buy An E-Bike (Junie 2021).